Giá dầu thế giới hôm nay đang ở vùng cao nhất trong gần bốn tháng, sau khi Mỹ tuyên bố phá hủy 5 tàu chở dầu của Iran và Tehran lập tức đáp trả bằng loạt tấn công nhằm vào 10 tàu chở dầu khác gần eo biển Hormuz. Đây là đợt đụng độ hàng hải nghiêm trọng nhất kể từ khi xung đột Mỹ – Iran kéo dài khoảng sáu tháng qua, khiến dầu Brent vọt lên trên 108 USD/thùng, còn dầu WTI vượt mốc 100 USD/thùng lần đầu tiên kể từ tháng 5/2026. Với hơn một phần năm sản lượng dầu thô toàn cầu phải đi qua Hormuz mỗi ngày, bất kỳ biến động nào tại eo biển này đều tác động gần như ngay lập tức tới giá xăng dầu trong nước và chi phí vận hành của doanh nghiệp Việt Nam.
Mỹ phá hủy 5 tàu chở dầu Iran sau hai lần bị tên lửa đạn đạo tấn công
Theo VnExpress, dẫn tuyên bố của Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM), ngày 8/9/2026 lực lượng Mỹ đã phá hủy 5 tàu chở dầu thô của Iran, gồm 4 tàu tại Vịnh Oman và 1 tàu gần đảo Kharg trên Vịnh Ba Tư. Phía Mỹ cho biết hành động này diễn ra sau khi Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) hai lần phóng tên lửa đạn đạo nhắm vào một tàu chiến Mỹ trong hai ngày liên tiếp. Tàu chiến Mỹ được thông báo đã né được cả hai đợt tấn công và không có thương vong, tiếp tục thực hiện nhiệm vụ tuần tra trong khu vực.
Phía Iran sau đó xác nhận IRGC đã phóng tên lửa nhắm vào hai tàu khu trục Mỹ, đồng thời tuyên bố cả hai tàu này chịu thiệt hại đáng kể, một thông tin mà phía Mỹ không xác nhận. Iran cũng cảnh báo sẽ trả đũa nhằm vào các tàu chở dầu gần cảng Bahrain và Kuwait, đồng thời yêu cầu tàu thuyền trong khu vực nhanh chóng rời đi để tránh nguy hiểm.
Iran trả đũa, giao thông qua eo biển Hormuz gần như tê liệt
Chỉ một ngày sau, Iran tuyên bố đã tấn công 10 tàu chở dầu gần eo biển Hormuz, khiến ít nhất một thủy thủ thiệt mạng và một người khác mất tích. IRGC nói rằng các tàu này bị cáo buộc vi phạm quy định khi cố gắng đi qua khu vực hạn chế của eo biển Hormuz “với sự khuyến khích của Mỹ”. Tính chung trong đợt leo thang này, đã có tổng cộng 15 tàu chở dầu trở thành mục tiêu tấn công từ cả hai phía, được xem là đợt tấn công nhằm vào hoạt động hàng hải lớn nhất kể từ khi xung đột nổ ra.
Hệ quả trực tiếp là giao thông qua Hormuz gần như tê liệt. Theo các tổ chức giám sát hàng hải độc lập, chỉ có khoảng 6 tàu bật hệ thống nhận dạng tự động (AIS) khi di chuyển qua eo biển này trong 24 giờ gần nhất, một con số cho thấy phần lớn tàu thuyền đang né tránh hoặc tắt tín hiệu vì lo ngại an toàn. Đây là diễn biến đáng lo ngại bởi Hormuz là tuyến hàng hải hẹp nhất nhưng lại gánh khoảng 20% lượng dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng được vận chuyển bằng đường biển trên toàn thế giới, nối liền các nước xuất khẩu dầu lớn ở Vịnh Ba Tư với các thị trường tiêu thụ tại châu Á, châu Âu và Bắc Mỹ.
Phía Mỹ tuyên bố duy trì phong tỏa một phần các cảng của Iran nhằm hạn chế xuất khẩu dầu của nước này, đồng thời tăng cường hộ tống tàu thương mại để bảo đảm huyết mạch năng lượng không bị đóng hoàn toàn. Trong khi đó, IRGC cảnh báo sẽ đáp trả tương xứng, thậm chí có thể nhắm vào nhiều mục tiêu hơn nếu các cơ sở hay tàu thuyền của Iran tiếp tục bị tấn công, khiến giới quan sát lo ngại nguy cơ leo thang kéo dài thay vì sớm hạ nhiệt.
Giá dầu thế giới hôm nay lên mức nào
Diễn biến quân sự dồn dập tại Hormuz đã đẩy giá dầu thế giới tăng vọt chỉ trong vài ngày. Dưới đây là diễn biến giá dầu Brent và WTI từ khi căng thẳng leo thang:
| Thời điểm | Dầu Brent | Dầu WTI | Diễn biến chính |
|---|---|---|---|
| 9/9/2026 | Áp sát 100 USD/thùng | Khoảng 93-94 USD/thùng | Houthi tấn công hạ tầng năng lượng Ả Rập Xê Út |
| 10/9/2026 | 101,53 USD/thùng | 96,69 USD/thùng | Brent lần đầu vượt 100 USD/thùng sau 6 tuần |
| 11/9/2026 | Khoảng 108-109 USD/thùng | 103,91 USD/thùng | Mỹ phá tàu dầu Iran, Iran trả đũa 10 tàu |
Riêng trong phiên ngày 11/9, dầu WTI tăng thêm khoảng 7,2 USD so với phiên trước, tương đương mức tăng gần 7,5%, đánh dấu phiên tăng mạnh nhất trong gần hai tháng và là lần đầu tiên WTI vượt mốc 100 USD/thùng kể từ tháng 5/2026. Cả hai loại dầu chuẩn đều đang giao dịch ở vùng giá cao nhất kể từ giữa tháng 5, phản ánh mức độ lo ngại rất lớn của thị trường về nguy cơ gián đoạn nguồn cung kéo dài tại khu vực Trung Đông.
Nguy cơ giá dầu vượt 120 USD/thùng
Trước diễn biến leo thang nhanh chóng, ngân hàng đầu tư Goldman Sachs cảnh báo rằng nếu các cuộc tấn công nhằm vào tàu chở dầu tiếp tục gia tăng về tần suất và mức độ nghiêm trọng, xác suất giá dầu Brent vượt ngưỡng 120 USD/thùng sẽ tăng lên đáng kể. Đây là mức giá có thể tạo áp lực lạm phát mạnh lên nhiều nền kinh tế phụ thuộc vào nhập khẩu năng lượng, trong đó có các nước châu Á.
Về phía Mỹ, giới quan sát dẫn phát biểu của lãnh đạo nước này cho rằng xung đột nhiều khả năng sẽ không sớm kết thúc, thậm chí có thể kéo dài qua kỳ bầu cử giữa nhiệm kỳ vào tháng 11/2026, đồng nghĩa với việc khó kỳ vọng giá nhiên liệu hạ nhiệt đáng kể trong ngắn hạn. Nhận định này càng củng cố tâm lý thận trọng của thị trường, khiến giá dầu khó có khả năng đảo chiều nhanh trừ khi xuất hiện tín hiệu ngoại giao rõ ràng giữa hai bên.
Giá dầu thế giới tăng cao tác động thế nào tới thị trường Việt Nam
Việt Nam hiện vẫn phụ thuộc một phần đáng kể vào nguồn xăng dầu thành phẩm và dầu thô nhập khẩu, nên mọi biến động của giá dầu thế giới đều sớm muộn phản ánh vào giá cơ sở trong nước qua các kỳ điều hành định kỳ 7 ngày một lần. Trong kỳ điều hành gần nhất ngày 10/9/2026, giá xăng dầu bán lẻ trong nước đã đồng loạt tăng, với xăng E5 RON 92 tăng mạnh nhất tới 1.260 đồng/lít. Nếu đà tăng của giá dầu thế giới những ngày qua tiếp tục được duy trì hoặc mạnh hơn, khả năng giá bán lẻ trong nước tiếp tục điều chỉnh tăng ở kỳ điều hành kế tiếp là hoàn toàn có thể xảy ra.
Với các doanh nghiệp vận tải đường bộ, vận tải đường thủy và sản xuất công nghiệp tại Ninh Bình, Hải Phòng, Hòa Bình, đây là giai đoạn cần đặc biệt lưu tâm đến biến động chi phí nhiên liệu. Chi phí xăng dầu vốn đã chiếm tỷ trọng lớn trong giá thành vận tải, nay càng thêm áp lực nếu giá dầu thế giới tiếp tục neo cao trong nhiều tuần liên tiếp do xung đột chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Doanh nghiệp cần chuẩn bị gì trước biến động giá xăng dầu
Trong bối cảnh thị trường dầu mỏ thế giới còn nhiều bất ổn, doanh nghiệp sử dụng nhiều xăng dầu nên chủ động một số việc sau:
- Theo dõi sát tin tức địa chính trị tại Trung Đông, đặc biệt các diễn biến quanh eo biển Hormuz, vì đây là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp và nhanh nhất tới giá dầu thế giới trong giai đoạn hiện nay.
- Chủ động nhập hàng, dự trữ nhiên liệu hợp lý trước các kỳ điều hành giá dự kiến tăng, tránh bị động khi giá bán lẻ trong nước điều chỉnh tăng đột ngột.
- Làm việc với nhà phân phối xăng dầu có năng lực dự trữ và nguồn cung ổn định để giảm thiểu rủi ro thiếu hụt hàng hóa nếu thị trường thế giới tiếp tục biến động mạnh.
- Rà soát lại kế hoạch chi phí, giá cước vận tải và giá thành sản xuất cho quý còn lại của năm, có phương án điều chỉnh phù hợp nếu giá nhiên liệu duy trì ở vùng cao trong thời gian dài.
- Tối ưu vận hành phương tiện, máy móc để giảm tiêu hao nhiên liệu, hạn chế tối đa lãng phí trong bối cảnh chi phí đầu vào tăng cao.
Là thương nhân phân phối xăng dầu với hơn 24 năm hoạt động tại Ninh Bình, Hải Phòng và Hòa Bình, Hoàng Hà duy trì hệ thống kho bể và đội phương tiện vận chuyển chuyên dụng, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của khách hàng doanh nghiệp kể cả trong giai đoạn thị trường thế giới nhiều biến động. Khách hàng có nhu cầu mua sỉ số lượng lớn có thể tham khảo dịch vụ kinh doanh bán buôn, trong khi khách hàng cá nhân, hộ kinh doanh có thể tìm hiểu hệ thống kinh doanh bán lẻ tại các cửa hàng xăng dầu của công ty. Với doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển, Hoàng Hà cũng cung cấp dịch vụ vận tải xăng dầu đường bộ và vận tải thủy nhằm bảo đảm chuỗi cung ứng liền mạch từ nhập hàng đến giao nhận.
Câu hỏi thường gặp
Vì sao giá dầu thế giới hôm nay tăng mạnh như vậy?
Nguyên nhân chính là do Mỹ tuyên bố phá hủy 5 tàu chở dầu của Iran ngày 8/9/2026, sau đó Iran trả đũa bằng cách tấn công 10 tàu chở dầu khác gần eo biển Hormuz. Đây là đợt đụng độ hàng hải nghiêm trọng nhất trong xung đột Mỹ – Iran kéo dài khoảng sáu tháng qua, khiến thị trường lo ngại nguồn cung dầu qua tuyến hàng hải quan trọng này bị gián đoạn kéo dài.
Eo biển Hormuz quan trọng như thế nào với thị trường dầu mỏ thế giới?
Eo biển Hormuz là tuyến hàng hải hẹp nối Vịnh Ba Tư với Ấn Độ Dương, nơi khoảng một phần năm sản lượng dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng của thế giới phải đi qua mỗi ngày. Bất kỳ sự gián đoạn nào tại đây, dù chỉ trong thời gian ngắn, cũng có thể khiến giá dầu thế giới biến động mạnh do lo ngại thiếu hụt nguồn cung.
Giá dầu thế giới tăng có khiến giá xăng dầu Việt Nam tăng theo không?
Có khả năng cao. Giá xăng dầu bán lẻ trong nước được điều hành theo chu kỳ 7 ngày một lần, dựa trên diễn biến giá dầu thành phẩm thế giới trong kỳ liền trước. Nếu giá dầu thế giới tiếp tục neo ở vùng cao như hiện nay, giá bán lẻ trong nước nhiều khả năng sẽ tiếp tục được điều chỉnh tăng ở các kỳ điều hành sắp tới.
Doanh nghiệp vận tải nên làm gì khi giá xăng dầu biến động mạnh?
Doanh nghiệp nên chủ động theo dõi diễn biến thị trường, dự trữ nhiên liệu hợp lý trước các kỳ điều hành, làm việc với nhà phân phối có nguồn cung ổn định, đồng thời rà soát lại kế hoạch chi phí và tối ưu vận hành phương tiện để giảm tiêu hao nhiên liệu trong giai đoạn giá cao.
Giá dầu thế giới có thể tiếp tục tăng lên mức nào?
Theo cảnh báo của Goldman Sachs, nếu các cuộc tấn công nhằm vào tàu chở dầu tại khu vực Hormuz tiếp tục leo thang, khả năng giá dầu Brent vượt ngưỡng 120 USD/thùng sẽ tăng lên đáng kể. Diễn biến cụ thể còn phụ thuộc vào tình hình đàm phán ngoại giao giữa Mỹ và Iran trong thời gian tới.
Trên đây là những diễn biến mới nhất về giá dầu thế giới hôm nay và tác động tới thị trường xăng dầu trong nước. Quý khách hàng, doanh nghiệp có nhu cầu tư vấn về nguồn cung, hợp đồng mua bán sỉ hoặc dịch vụ vận tải xăng dầu trong giai đoạn thị trường biến động, vui lòng liên hệ Công ty TNHH Hoàng Hà theo số điện thoại: Chi nhánh Ninh Bình 02293.854.826, Chi nhánh Hải Phòng 0963.866.499, Chi nhánh Hòa Bình 0915.395.977 để được hỗ trợ kịp thời.
